盲道是盲城市道路建设的重要元素，对于视障人士来说，起守城市盲道就像他们的护无“眼睛”。然而在一些城市里，障碍再乱停车、设施“断头路”、让盲盲道建设不规范等现象，盲给视障人士的起守出行带来诸多不便。

　　近年来，护无国家陆续出台了《中华人民共和国无障碍环境建设法》等法规条例，障碍再要求做好无障碍设施的设施建设与维护。

　　在青海省西宁市的让盲多条城市道路上，记者看到，盲由于近期降雪降温，起守许多盲道积雪、护无结冰，部分路段盲道甚至已完全被冰雪覆盖，看不出盲道的痕迹。

　　视力障碍人士 毕亚云：下雪后确实会有点滑。如果下雪，我们很少外出。

　　视力障碍人士 薛顺虹：有时候遇到盲道积雪，就绕一下。

　　除了“冰雪盲道”以外，记者发现，有的盲道经过长期磨损，部分边缘已经脱落，很难发挥引导视障人士的功能。而车辆在盲道违停、流动摊贩占用盲道等行为，也让盲道的作用大打折扣。

　　针对上述问题，各地因地制宜、积极探索。广西南宁在视障人士过街需求集中的区域，增设了配备智能助盲系统的爱心斑马线。当视障人士过马路时，路口南北两侧的LED显示屏、警示灯、语音提示器等设备，就会通过视觉和声音的方式对过往车辆进行预警，提醒车辆减速礼让。

　　视力障碍人士 王先生：有了这个语音系统以后，我就知道大概在什么位置了，也提醒了车辆，我们的安全有了很大保障。

　　北京近年来修复盲道上万处，保证城市全域主要道路盲道基本“无断点”，便利视障人士出行。上海市松江区则邀请视障人士实地体验，对全区新建、改建道路的无障碍设施建设提供建议。

　　在此提醒，如果遇到盲道被占用、损坏等情况，可通过12345服务热线进行反映和投诉，将相关问题反映至盲道管理单位和权属单位进行整改和完善。